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地铁劳模张重阳:“防疫需要我,给年轻人打下手我心安”

来源:广州地铁发布时间:2020-02-28

疫情当前,很多市民在家做防护,而 54岁的地铁检测设备首席维修专家张重阳,和千万地铁人一样,春节仍坚持在设备现场。如今,广州地铁维修后台已在紧锣密鼓筹备复工复产,张重阳也是第一个冲在前面,于他而言“疫情期间工作和平时无区别”,需要他的地方总能看见他。“这种时候我怎么能自己在家,去给年轻人打下手,在旁边看着他们干活也心安”,他说道。

“如果出问题我在旁边会好一点”

 “现场报探伤车波形偶尔有轻微异常,虽然只是细微的差异,但我不放心,到现场去分析观察,想办法如何改进。最终找到了问题点,当晚检测就恢复正常了。”话中内容便是他春节“白+黑”的理由。

张重阳曾是全国劳动五一奖章获得者,身为一名党员,在他身上找不到一丝荣誉的光芒,更多的是劳模工匠当先锋的拼劲。“过年人手少,如果出问题我在旁边会好一点。”以往春节有需要张重阳也会到岗,不同的是今年碰上了疫情,一切都要格外注意。“疫情期间,地铁不停运,我们更加要保障好基础设备设施的正常状态,不给政府和市民添乱了。”

目前正值复工复产的关键阶段,钢轨打磨作业较多,加上天气寒冷,打磨设备要备加小心。某次DM0405车维护作业中,班组发现故障报警并报告技术组群,张重阳得知后,立马前往现场参与过程处理。张重阳是地铁检测设备的首席维修专家,他凭借丰富的经验和扎实的专业积累为疑难杂症把脉,帮助年轻员工分析故障原因,找出解决办法,这便是他口中所说的“打下手”。上班检修打磨车和探伤车,翻译发动机说明书,看探伤车资料和波形,判断解决疑难杂症,这些是他的日常工作内容,疫情期间也是如此。

“保障好前台就是在支援战疫”

张重阳所在的部门是基地维修中心大型检测机具部,负责地铁线网钢轨打磨、钢轨探伤、网轨检测业务。钢轨就好比列车的双腿,钢轨健康列车才能安全行驶,钢轨探伤就是给钢轨做诊断。春节期间,外部气温比较低,必须确保列车有一个安全的行车环境。所以,每逢春节也是钢轨探伤、网轨检测作业忙碌的时候。

“保障好前台就是在支援战疫。今年钢轨探伤班有45个小伙子主动放弃春节休假,留下来做好基础保障,我去给他们打下手,一是叮嘱他们做好自身防疫防护,二是盯着设备状态,哪怕在旁边看着他们干活也比呆在家心安!”张重阳说道。

“有公司做坚强后盾,地铁人是幸福的”

面对突如其来的疫情,为了保障市民出行,广州地铁没有停运。每日数千位地铁人24小时轮岗,驻守在保障安全运营的岗位上。疫情当前,既要保障员工的安全,又要确保对乘客的服务不打折扣。车站员工检设备、查体温,做好列车消毒,为乘客提供安全良好的乘车环境;防疫保障工作组制定预案,落实物资保障,制定消毒标准,为奋战在地铁防疫战线上的员工提供坚强后盾。

“在做好自身保护的前提下,做好日常检修工作,确保地铁正常运营,服务好市民出行。有公司做坚强后盾,我们地铁人是幸福的!”这是张重阳对奋战在防疫战线的年轻员工最常说的一句话。(文:李丽云;图:谢俊杰